根据您提出的问题，给出以下建议供参考：
1. 根据贸易条款，你们货代公司基本无责
1）工厂交货，发货人（工厂）义务截止于工厂交货，后续所有运输、目的港费用、风险全部归国外收货人。
2）你方只是纯代理，仅负责订舱操作，不承担目的港滞箱费、堆存费的任何赔付责任。
3）你们的义务只有：及时传达费用、协调沟通，你们已履行，不存在违约。
2. SOC箱（收货人自备箱）：船公司收柜租（滞箱费）本身完全不合理、无法律依据
1）SOC = Shipper’s Own Container（实际是Consignee Own Container，收货人自有箱），箱子所有权属于国外收货人，不属于船公司。
2）船公司无权对货主自有集装箱收取滞箱费（柜租/Demurrage），只能收码头堆存费（Storage）。
3）订舱代理明知SOC仍不抗辩、不帮你们向船公司申请减免，属于代理失职，但不承担费用主体责任。
3. 后续堆存费暴涨的责任划分
1）船公司：首先违规收取SOC滞箱费，是纠纷源头，对扩大损失负主要责任；
2）订舱代理：未尽到代理抗辩义务，消极处理，扩大损失承担次要责任；
3）国外收货人：明知费用争议，但拒不提货也不弃货，放任仓储费无限扩大，根据《民法典》减损义务，收货人必须自行承担扩大的大部分堆存费。
4. 你们作为货代，需立刻主动推动问题解决。
第一，立刻发正式书面函给订舱代理，锁定其责任；
第二，给国外收货人发正式通知，明确责任边界，让其做选择；
第三，直接写邮件给船公司目的港客服/投诉部门。
免责声明：本次咨询答复意见系中国贸促会贸法通平台值班团队意见，仅供各企业参考，如遇类似情况请寻求专业法律帮助。